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塑料托輥_內(nèi)蒙古塑料托輥公司

2025-02-13 08:11:32

托輥是帶式輸送機使用數(shù)量多的部件,日常損耗大,在使用一段時間后就需要進行替換。輸送機常在粉塵和戶外淋水的環(huán)境中運行,因此要求輸送機托輥具有較好的防塵防水性能。然而我們在討論托輥的防塵防水密封時,常常把

托輥是帶式輸送機使用數(shù)量多的部件 , 日常損耗大,在使用一段時間后就需要進行替換。輸送機常在粉塵和戶外淋水的環(huán)境中運行塑料托輥,因此要求輸送機托輥具有較好的防塵防水性能。

然而我們在討論托輥的防塵防水密封時,常常把軸承的密封和托輥的密封混為一談,忽略了將他們分開研究的重要性。下面小編就對這兩類密封做簡單介紹:

一、軸承的密封

軸承密封一般分為接觸式和非接觸式密封。

1、接觸式密封軸承(帶接觸式密封圈),即密封圈貼合軸承內(nèi)外圈,密封效果好,但摩擦產(chǎn)熱,不適用于高速旋轉(zhuǎn)場合。

2、非接觸式密封高分子聚乙烯托輥,如雙面帶防塵蓋密封、雙面帶非接觸密封圈,有一定的防塵性,幾乎無防水性能。

托輥所采用的軸承為敞開式無密封結構。如果輥子所處環(huán)境中粉塵侵入或淋水風險加大時,可以考慮采用密封結構的軸承以增加軸承的耐用性。

2.托輥軸同軸度差:

由于冷拔光軸生產(chǎn)時因胎具的磨損等因素造成尺寸精度不穩(wěn)定,時常有超標現(xiàn)象,加上在運輸過程中易造成彎曲,使托輥軸的同軸度差超高分子托輥,托輥軸兩端安裝的軸承間隙得不到保證,從而托輥旋轉(zhuǎn)阻力增大,影響輸送帶托輥的使用壽命。

3.軸承座同軸度差:

托輥所用軸承座是沖壓件,與筒皮配合處不經(jīng)加工,軸承座直接焊在筒皮上。

托輥的加工工藝:

托輥配件的加工精度主要指外殼及托輥兩頭內(nèi)孔的同心度以及各零件軸向標準的加工精度.若同心度太差,會形成滾動軸承咬死、增加阻力,下降運用壽數(shù);若零件的軸向標準差錯太大,會構成較大的軸向空地,導致軸向竄動,損壞潤滑和密封;若裝置質(zhì)量不好,將產(chǎn)生跑偏、咬卡、加重磨損等,大大下降托輥運用壽數(shù).

怎樣合理布置托輥,規(guī)劃恰當?shù)耐休侀g隔,以削減托輥的運用數(shù)量,下降整機價格,削減出資、營運及維護費用,提高經(jīng)濟效益,托輥的加工工藝是一個重要的方面.

托輥配件能夠在托輥的運用中發(fā)揮重要的作用和價值,能夠補助托輥的運用和維護,幫忙用戶在維護托輥時發(fā)揮重要的作用和價值。

托輥通常在相對惡劣的條件下運行。密封元件是托輥的天然屏障。如果密封不好,環(huán)境中的水,灰塵和粘液會進入軸承,這會使?jié)櫥瑒┦Рp壞軸承。潤滑。如果軸承潤滑不良,使用壽命將縮短數(shù)百倍,并且很快會重新進入或被灰塵卡住,并且托輥密封件也將立即報廢,從而導致滾子腐蝕。因此,密封性能是否良好在附帶的托輥中起關鍵作用。超高分子量聚乙烯托輥的優(yōu)點1. Uhmwpe具有良好的自潤滑性和不粘附性,因此不會粘附在惰輪表面并在其上堆積。2.超高分子量聚乙烯的摩擦系數(shù)遠低于鋼,因此UHMW-PE惰輪更具柔韌性和穩(wěn)定性。3,使用壽命長,超高分子量聚乙烯的耐磨性是鋼的7倍,尼龍的3倍,超過所有工程塑料,被稱為“耐磨”。而且,超高惰輪的抗沖擊性非常好,并且難以折斷。實際上,超高強度材料的沖擊韌性測試不能被打破。金屬輥的壽命是3-5倍。4,大大延長了皮帶的使用壽命,因為UHMWPE輥具有表面非粘結性,
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